LexusRZ 450eに道を譲ってください

LEXUSは最近、BEV開発プラットフォームを搭載したブランド初のモデルであるRZ 450eを発売し、フィリピンのEVレースに参加した。 レクサスは、単にゼロエミッションの全電気駆動のメリットを提供するだけでなく、BEV の可能性を捉えて運転体験を再発明することを目指しています。

シームレスなeモーション

主なテーマは、BEVの運転体験からインスピレーションを得た、シームレスでエモーショナルなデザインでした。 新型RZは、ノーズを低く抑え、キャビン部分を滑らかに流れるようなシルエットとした。 滑らかな水平ドア軸がロングホイールベースを強調し、コーナーまで押し出された大径20インチホイールによりワイドスタンスと低重心を表現。 RZの全長は4,805mm、ホイールベースは2,850mm、オーバーハングはフロント975mm、リア980mmと短い。 全高は1,635mm、全幅は1,895mm（ドアミラーを除く）。

リアは、スプリットルーフスポイラーと、力強いリアクォーターを包み込む細長い LED ライトバーのレクサスの特徴的なデザインにより、クールでハイテクな外観を表現しています。 後ネジは1,620mmまで拡大されています。 さらに、空力特性により低い抗力係数 (0.28 Cd) を実現します。 リアスポイラー、成形されたバックドア、完全に覆われたアンダーフロア、シャッター付きの小さなフロントグリル開口部があります。

人間中心

RZのキャビンは、レクサスのタズナコンセプトの原則に従って開発されたドライバー中心のコックピットを備えた、オープンで広々とした風通しの良い雰囲気を持っています。このデザインアプローチは、以前にまったく新しいNXおよびRXモデルに適用されて成功しました。 14 インチのセンター マルチメディア ディスプレイ、メーター、マルチインフォメーション ディスプレイ、ヘッドアップ ディスプレイなどのコントロールと情報ソースのレイアウトは、手を伸ばし、操作し、読み取るために必要な手と目の動きを最小限に抑え、ドライバーの注意力を維持するのに役立ちます。この先の道で。

まったく新しい Lexus Link マルチメディア プラットフォームは、より速く、より直観的な操作と、接続性、効率的な旅行計画、および情報に関する機能の増加を備えています。 また、新しい「Hey Lexus」車載アシスタントも搭載されています。 Apple CarPlay (ワイヤレス接続) と Android Auto を介してスマートフォンとの統合が可能になり、10 スピーカーの Mark Levinson プレミアム サラウンド サウンド システムによる純粋なステージ サウンド体験が可能になります。 車両の DCM (データ通信モジュール) により、車両の使用を中断することなく、無線で機能を簡単に更新または追加できます。

情報、エンターテイメント、ナビゲーション、エアコン、車両設定へのアクセスは、14 インチのタッチスクリーンを介して行われます。 インストルメントパネルの中央に取り付けられており、オーディオのオン/オフや空調温度などの定期的な機能を使用する物理ボタンも含まれています。 インストルメントパネルを薄くし低く設定することで、インテリアの開放感を高めています。 センターコンソールはスリムでエレガントな上部に収納ボックスを備えています。 もちろん、カップホルダー、USBポート、12V電源コンセント、ワイヤレス充電トレイもあります。

内装色の組み合わせは3種類あります。 オレンジの室内装飾品 (青の色合い) は、ブラックのトリムと室内ドアのショルダーとアームレストのソリス ホワイトのカバーと調和しています。 ヘーゼルのシート表皮は、ブラックのトリム、グレースケールの室内装飾、ブラックのトリムと組み合わされています。 コンソールには、天然の噴石ブロックのような微妙な光沢のある縞模様を施したチャコール仕上げの新しい「つやすみ」装飾が用意されています。 さらに、キャビンには、14 のテーマにグループ化された 64 色を備えたアンビエント照明システムが備わっています。

シートは「ディープハング」シーム一体型ヒーターで布張りされています。 リアシートバックには2段階のリクライニング機能が付いています。 外側の後部座席には、高温および低温設定可能なヒーターが装備されています。 新しい RZ では、持続可能なウルトラスエードの室内装飾が利用可能です。これは、シートとドア上部トリムに部分的にバイオ素材とリサイクル素材を使用した持続可能なスエード調素材です。 その他のオプションは、クラウド効果仕上げの合成皮革と織り質感のあるファブリックです。 生地には原着糸を使用しており、染色工程での廃水を削減します。

RZ のエンジニアと設計者は、騒音の制御、車内への騒音の侵入の防止、そして後部座席で感じる騒音への特別な注意の 3 つの戦略を適用して、車内環境が適切に穏やかで静かであることを確保することを優先しました。 ドライバーズメーターディスプレイには「おもてなしウェルカム」を全画面で表示。 計器棚のメーターはドライバーの好みに合わせてカスタマイズできます。 メーターの中心面はパワーメーターと余剰エネルギー計、アナログスピードメーター、デジタルスピードメーターの3面。

オプションのパノラマルーフを使用すると、キャビンの広さと明るさの感覚が高まります。 ガラスには赤外線を反射し、輻射熱を低減するLow-E（低放射）コーティングが施されています。 電気調光機能も付いています。

バッテリー電動パワートレイン

レクサスは、新しいバッテリー電動パワートレインの開発において、パフォーマンスと効率の実際的なバランスを追求しました。 レクサスは、eAxleユニット内にトランスアクスルとインバーターを内蔵したコンパクトな高電圧システム回路を設計しました。 エネルギー貯蔵ユニット (ESU) は、充電、電源供給、配電機能を統合します。 永久磁石モーターは高出力密度と 17,000 rpm の回転速度を備えています。

バッテリースタックは完全にキャビンフロアの下に配置されています。 セル数は 96 個で、総容量は 71.4 kWh です。 レクサスは、バッテリーは10年後も少なくとも70パーセントの容量を保持すると主張している。 20 インチのホイールを搭載したほとんどの RZ モデルは、WLTP コンバインド サイクル テストで約 395 km の航続距離を達成しています。 18インチホイールを使用する場合、航続距離は約40km延長されます。 RZは小型軽量の11kW車載充電器を搭載しています。 バッテリーの再充電には約 6 時間半かかります。 単相電源を使用する場合、所要時間は約 10 時間です。 DC 急速充電システムに接続すると、80 パーセントの再充電が約 30 分で完了します。

RZには、BEV用に設計されたレクサスの新しいe-Axleも搭載されています。 この車両は、フロントとリアの両方の eAxles を使用しており、DIRECT4 全輪駆動制御システムと連携して、走行状況に応じて車両の姿勢、トラクション、動力配分を調整します。 フロントモーターは150kWと266Nmのトルクを発生し、リアディッシュは80kWと168Nmのトルクを発生し、合計230kWと434Nmの最大トルクを発生します。 ホイールサイズに応じて、RZ の優れたエネルギー効率は、複合 WLTP サイクルで 100 km あたり 16.8 kWh または 18.7 kWh です。

世界クラスの安全性

先進技術は、より多くの危険を検出し、ドライバーに警告を発し、ステアリング、ブレーキ、加速支援を開始して衝突を回避または軽減するために適用されます。 データ通信モジュール (DCM) を使用すると、車両をサービス センターに持ち込むことなく、安全システムを無線で更新できます。

これらの機能は、包括的な受動的安全規定と RZ の堅牢な構造と組み合わされて、乗員全員に包括的な保護を提供します。 RZ は、高性能ポンプ モーターを介してオンデマンドで圧力を供給する AHB-G ブレーキ システム (アクティブ油圧ブースター) を使用しています。

標準の安全機能のほかに、プリコリジョン システム、ダイナミック レーダー クルーズ コントロール、車線逸脱警報、車線追跡支援などのスマート安全機能もあります。 RZ用のLexus Safety System +パッケージは、オートマチックハイビームまたはアダプティブハイビームシステムも提供します。 Road Sign Assist (RSA) は、高速道路の幅広い警告標識や指示標識を認識して表示できます。

Lexus Safety System +の規定に加えて、新しいRZは、リアクロストラフィックアラートとリアカメラ検出、アドバンストパーク、安全脱出アシスト付きレクサスeラッチ、パノラミックビューモニターなどの幅広い機能を提供します。 追突事故を防ぐため、ハザードランプが自動的に点灯し、後続車両に警告します。 RZには、シフトセレクター操作時のスロットルの踏み過ぎを認識し、加速を抑制するドライブスタートコントロールが装備されています。

新しいカラーオプションと価格

RZ は、エーテル メタリック、ソニック クロム、ソニック クォーツ、ソニック イリジウム、グラファイト ブラックからお選びいただけます。 RZ は、車のフロントからボンネット、ピラー、ルーフにかけてコントラストのあるブラック仕上げの新しいバイトーン デザインで利用できます。 レクサス RZ 450e 全電動 SUV の小売価格は 482 万 8000 ペソです。

画像クレジット: ランディ・S・ペレグリノ