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Davinci DC100 – 高性能ロボット電動バイク– 米国デビューに向けてステージ上でレースを繰り広げるCES 2023 。 未来的なデザインは、一連のコンピューター チップと高度なセンサーを利用し、パフォーマンスの点で従来の 1,000 cc バイクに匹敵します。 SFっぽいデザインでパッケージ化されています。

Davinci Motor インターナショナル ビジネス マネージャーの Rosanna Libia 氏は次のように述べています。 「テクノロジー主導の企業として、このショーは、米国および世界中でテクノロジー企業としての当社を表現したいイベントの最優先事項です。 CES 2023 は、当社の製品を米国市場に紹介する絶好の機会となるため、メディアや参加者の皆様に当社のブースを訪れていただきたいと考えています。」

画像提供：ダヴィンチ、経由フェイスブックそしてインスタグラム

中国メーカー Davinci は、1,000 個を超えるコンピューター チップと 200 個を超える高度なセンサーのおかげで、2 輪のロボットとして DC100 を作成しました。 これらのセンサーとチップは、ライダーが環境、車両の動作ステータス、道路状況、バッテリーとモーターの温度、傾斜角などに関する正確な情報を追跡するのに役立ちます。

走行中、DC100 はこのデータを組み合わせてオートバイの電源システムを制御します。 Davinci はオートバイの車体にスマート ロボットを作成しました。この種の技術を使えば、おそらく現実の変圧器が将来的に車両になる可能性があります。

ダヴィンチ DC100

センサーとチップはライダーに当然の安全性を提供し続けます。 DC100 のドライブ モードを選択すると、モーターサイクルはライド アシストを即座に起動します。これは、安全なスタートを可能にするために、前進時に速度を制御し、最大 7 km/h (4 マイル) までゆっくりと緩めることを意味します。

ライダーが上り坂を登り始めると、DC100 が傾斜角度を感知してヒルスタートアシストを自動的に作動させ、低速で高いトルクを加えてモーターサイクルの前進を支援します。 下り坂では、DC100 はバランスとエネルギー回復の両方を最適化するために、ヒル ディセント コントロールを自動的に起動し、速度を最大 7 km/h (4 マイル) に調整することでライダーを支援します。

ダッシュボードとしてのスマートフォン

Davinci の DC100 モードは無限のようです。 タイヤの重量や路面への粘着力に応じて、バイクが現状で最適なトルク出力値を計算し後輪に放出するリバースモードも備えています。 運動状態が変化すると、トルク出力が計算および変化し続け、タイヤが常に地面に張り付くようにしてスリップを防ぎます。

DC100 には複合ブレーキ システムも搭載されており、ライダーが右手でブレーキ レバーを引くと、前輪には物理的にブレーキがかかり、後輪にはインホイール モーターの反時計回りシステムの逆転によってブレーキがかかります。 この機構は、ライダーがシートから飛び出すのを防ぐのに役立ちます。

1,000 個を超えるコンピューター チップと 200 個を超える高度なセンサーが搭載されています

DC100 の他のテクノロジーに触れると、DC100 のバッテリー管理システム (BMS) は、バッテリー パックのリアルタイム ステータスを監視し、周囲温度を検出し、走行中の電力消費のバランスをとることができます。 また、ブレーキ時の車両の運動エネルギーを回収し、ライダーが急停止したときにブレーキ圧力を下げることができる運動エネルギー回生システム (KERS) も備えています。 Davinci は、電動パワーステアリング (EPS) のおかげで、DC100 を車輪付きの自己バランスロボットにもしました。 ライダーはバイクからそのまま離れるだけで、転倒することはありません。

DC100 のバッテリー管理システム (BMS) は、バッテリー パックのリアルタイムのステータスを監視できます。

スペック愛好家は、Davinci DC100 の最大トルク 850Nm、最高速度 200 km/h、最大出力 100 kw、航続距離 400 km に興奮するでしょう。 ダヴィンチ氏によると、オートバイのバッテリーを85パーセント充電するには、急速充電器を使用した場合、充電時間はわずか15分、100パーセントのフル充電にはわずか30分しかかからないという。 利用可能な急速充電電源がない場合は、通常のコンセントとポータブル充電器を使用して DC100 を充電できますが、これらの方法では通常、充電時間が長くなります。

ライダーがダッシュボードを探している場合は、Davinci アプリを介してスマートフォンをバイクに接続し、バイクのフレーム上の専用スペースに携帯電話を置くだけで走行データや車両の状態を確認できるため、心配する必要はありません。バッテリーの状態を瞬時に確認できます。 ライダーは、DC100 の Bluetooth および NFC 機能を使用してバイクのロックを解除することもできます。 Davinci はすでに DC 100 の予約リストを公開しています。